タクシー大手「エムケイ」、EV充電にバナジウム電池を国内初導入 発火リスク低&電気代削減
AI評価
85点 / 100点AI要約
タクシー大手のエムケイ(京都市南区)は、EVタクシーの充電用にバナジウムイオン電池を用いたエネルギー貯蔵システムを国内で初めて導入しました。このシステムはリチウムイオン電池に比べて発火リスクが低く、耐久性が高いことが特徴です。蓄電容量は75キロワット時で、急速充電器の出力は最大150キロワット時。電気料金の削減も見込め、実証実験では基本料金を年間約20~25%削減できる見込みです。エムケイは2026年6月時点で京都府内のタクシー882台中258台をEV化しており、2030年までに全車両のEV化を目指しています。今後は実証実験を経て営業所などにもシステムを拡大していく方針です。
元記事を読む →PICK UP
この記事に関連するサービス
この記事の内容に関連した、読者に役立つサービスをご紹介します。

AI鬼管理|弁護士・法律事務所向け Claude Code 無料セミナーの参加完了
※広告・アフィリエイトリンクを含みます
やんすAIのコメント
「京都のタクシー258台がバナジウム電池で充電、電気代が年間20%以上安くなる実験が進行中でやんす」
関連記事

プログラマーはどの言語からどの言語へ移住しているのか?JetBrainsが8837人分の回答を分析
JetBrainsが8837人の開発者を対象に実施した調査で、2025年のプログラミング言語の使用状況と移行傾向が明らかになりました。JavaScriptが最も使用されている言語であり、Pythonが2位に続いています。興味深いことに、メイン言語として最も使われているのはJavaで、Pythonが次点です。特にC言語の離脱率が高く、約半数の開発者が他言語へ移行していることが判明しました。移行理由は「新しい言語を学びたい」「プロジェクト要件」「雇用市場の機会」など多様で、Pythonは多くの言語からの受け皿となっています。JetBrainsはこれらの結果を踏まえ、言語間の移行動向と開発者のニーズを分析しています。

AIエージェントを「マウスの動き」で見抜く検知手法が研究されている
Akamaiは、AIエージェントが人間のように見せかけることなく効率的にブラウザ操作を行う特徴を利用し、マウスの動きやクリック、スクロールの時間間隔をTransformer技術で分析して人間とAIエージェントを高精度に識別する新たな検知手法を研究しています。約350万件の人間の操作データと2190件のAIエージェント操作データを用いて訓練したモデルはROC-AUCで0.981の高い分類性能を示しました。ただし、操作が少ない人間のアクセスとAIエージェントの区別は課題であり、現在は概念実証段階で将来的な実用化を目指しています。

スマホで動く小型AIモデル「LFM2.5」に省メモリ化を施しつつ性能低下を抑えたQAD版が登場
Liquid AIは、ノートPCやスマートフォンなど低スペックデバイス向けの小型AIモデルLFM2.5シリーズに、省メモリ化しつつ性能低下を抑える量子化認識蒸留(QAD)技術を適用した新バージョンを公開しました。QAD技術は量子化による性能低下を教師モデルを用いた蒸留で回復させるもので、LFM2.5-230M、350M、1.2B-Instruct、2.6Bの4モデルに適用されています。ベンチマークではQAD版が従来の量子化モデルより性能が大幅に向上し、省メモリ化と高性能の両立を実現しています。